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徒步香港 - 東澳古道濃濃港味之旅

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15.0 2018.12.01 17:37* 字數 3476

歡迎來到【薯片先森の城市徒步】-香港站,我是薯片先森。

也許,你曾從香港機場起飛在3000尺高空看過太平洋,在旺角人山人海的潮鞋店里買鞋,在尖沙咀小店里吃魚蛋,在銅鑼灣的折扣季里血拼……

香港的市井生活就像一道燒臘拼盤,除了無盡的購物商場,還有許多可以值得探索的地方。與市區的水泥森林不同,香港的郊野有著絕佳的自然風光。而領略這些的最佳方式就是——徒步。

于是我做了我的Dream Plan:每個月一次組隊去香港最美的徒步路線。而自今年起,我們已完成了港島徑1-6段+南丫島的徒步點擊查看,有興趣跟著我們一起徒步的,可以加我微信號:kevinwork。

作為從小看香港TVB電視劇長大的孩子,一直很喜歡《沖上云霄》里的一句話:“香港機場是一個人生的舞臺,每天都會上演著悲歡離合”,再加上最近港珠澳大橋開通。

因此我在想,何不就plan一條沿著蜿蜒海岸線的路徑,既能行走在幽靜的古道上,也能遠觀最繁忙的香港都市浮華,彎彎曲曲沿著山脊延伸,傍著大海,一邊舒服地吹著海風,一邊眺望香港機場和俯瞰港珠澳大橋全景。于是便有了這次的路線。

東涌到大澳之間的東澳古道是大嶼山昔日最重要的通道之一,如今風貌依舊,且成為香港市民熱門的行山徑。小路彎彎曲曲沿著山脊傍著海邊延伸,令人心曠神怡。整條遠足路線沒有太吃力的上坡與下坡,行走起來相當輕松。

每次行走,我都會先帶大家去體驗一些香港本地特色元素,這一次探索的是逸東邨。

這個社區里,有一處極具香港地道文化的街市,它于2016年中完工并改名為「香港街市」,裝潢以懷舊香港為設計概念,并以60年代的九龍城為主題,將昔日的九龍城及九龍城寨重現市民眼前。街市內也有個別商鋪專售懷舊糕點,如白糖糕、砵仔糕等。另外,街市外增設「小食街」,主要售賣香港特色小食如魚蛋、燒賣等,為社區內注入新活力。

紙皮石、街招等全是懷舊的設計,店鋪上方是一間間破爛的舊樓,仿佛走在香港懷舊電影中的香港街頭。

開始進入古道徒步,經過戶外營和小型游樂場后,便到了侯王宮。

據說香港有很多個侯王廟,九龍城的侯王廟在南宋末年就已存在。侯王名楊亮節,是南宋的國舅,生前封“侯”,死后封“王”,所以叫“侯王”。據稱,南宋末代皇帝(宋帝昺)曾在楊亮節的襄助下南逃至九龍,楊亮節公忠體國,世人故建廟以紀念。而這個侯王廟建于1765年,這里是南宋王朝最南端的統治范疇,真是所謂“崖山之后無中華”。

開始的路段是狹窄小徑,僅能容行人走過,偶爾有點上坡,途中大多數地方有林陰,一路上的村宅、果園、廟宇,走入?頭村,看見廢棄的?頭學校。

我喜歡香港,喜歡行走在它的山野之中,喜歡尋找她隱秘的美景,探尋不同的風情,不同的人文。你也許不知道,在沒有了柏油馬路的古道上,記錄了多少風塵往事;你也許不知道,在沒有鋼筋水泥的古廟宇和古村莊,每一塊磚每一片瓦都刻下了歲月的痕跡。

前兩年走這條道的時候,村里基本無人居住。是啊,誰受得了頭頂不時飛過的飛機巨響。后來又有些房子住著人了,聽說是跟征地有關。

人類的經濟發展與自然的平衡,真的不容易。你想要高樓萬頃,他只想在古木參天的僻靜小村平淡生活。還沒改變的,只有沙螺灣村里屹立三百年的古樟樹。

走出古村落,繼續延著蜿蜒曲折的海岸線,行走在東澳古道上,不一會,你就能從林間樹孔中看到海岸對面的「香港國際機場」,這是世界上最繁忙的貨運樞紐和客運機場,每天有1500多班飛機在這里升降。正如《沖上云霄》里說的:“這是一個人生的舞臺,每天都會上演著悲歡離合”。

看著繁忙的國際機場里飛機起起落落,一邊卻聽著海浪拍打著礁石的聲音,現代的繁華和幽靜的古道相隔不過一條小河,卻像兩個世界一樣,身處喧鬧的繁華,心卻隨著百年前車馬古道越走越遠。

古道全長16公里,大半程是水泥小徑,后面的路程,走走就進到山里看不到海,開始有臺階。而這條古道,從來不用匆忙趕路。走走歇歇,看樹上忙著編織大網的黑色大蜘蛛,看舞著翅膀在花間追逐的鳳尾蝶,如果遇到陽光滿撒的時候,還能拍出有如進入愛麗絲夢游的仙境照片

繼續慢悠悠地走,在山林里穿過墩石村、深石村,每逢周末,這里的路口都會有一些當地農婦在擺攤賣冰水冰飲。我們一路上好奇地討論在如此的深山野林里,郵遞員是怎么送信,孩子們每天要走多少路才能去上學……

一直到達深屈村,有一個士多糖水鋪,一些途人也會在這里小歇,坐在涼棚下,吹吹海風發發呆。老板家的紅番薯糖水混豆腐花特別美味,我每次必吃。他們家還有自己腌制晾曬話梅、果干、魚干…… 看著此種云云,總讓我回想起小時候那種生活很慢,每個人都活得很有味道的日子。

士多旁邊是一個灘涂,有著一個小碼頭,當潮水來臨時,這里是漁家出海打漁停泊的地方。坐在碼頭邊,遠遠可以望到山海橋梁,隨日升日落,一片歲月靜好。

當路忽然變成土徑,蔚藍大海又出現在眼前。海的遠處,便是立在水面上的被譽為“新世界七大奇跡”的「港珠澳大橋」。總長約55公里的港珠澳大橋,跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門,是世界最長的跨海大橋。

在這個小小的山坡上,你能盡覽其中的香港橋段,在山海間橫亙,如同白色巨龍。如果有幸的話,你甚至能看到飛機在天上飛過、車在橋上駛過、渡輪在海上漂過的“海陸空”三景合一的奇觀。

走過小山坡,來到山崖下,這里是著名的「粉紅石海灘」,山坡立著有嶼北界碑,這是19世紀英軍標示新界租借地的界線。帶著望遠鏡又運氣好的話,可以看到海里的中華白海豚。

黃昏時分到達,漫步海濱小道,眼前是一望無垠的太平洋,靜靜看著太陽從這里慢慢落入海岸線中。這里是香港觀賞日落的推薦點,我想所謂的“粉紅石海灘”也許就是夕陽映照在石灘上的美景,這大概就是最浪漫的事吧,有人陪你一起吃早餐,有人陪你一起看日落。

海風呼呼地吹,身側的山上只有雜草,而遠處,已經能看到大澳。

進村前的海灘稀稀落落長著小紅樹,靠近村里的濕地里是紅樹的天下。大白鷺小白鷺們在林間穿行,又飛到棚屋下駐腳。

大澳的棚屋,是香港最具代表性的漁村建筑。網上稱為“香港最為獨特的景觀之一”,你能看見那些直接立在海水與陸地之間的高腳棚屋,和漁家的日常生活,其實大澳就是一個架系水上面的村落。

這里是香港最后的水上人家居住地,棚屋的主人們多是古代越族的后人,亦即俗稱的蜑家人,是最早在香港定居的人士。當他們老了,不能再出海之后,就要修一間像這樣的高腳棚屋來安身立命。

過去棚屋用石柱做基礎,以葵葉蓋屋頂,木屋的材料很多來自南洋。2000年一場大火燒毀了不少,如今重建的棚屋多數用鋅鐵皮做墻身,原先的木‘腳’也都變成了水泥的柱墩。即便是很多村民還在燒柴,村里的各處依然干凈整潔。各家各戶各式各樣的花盆點綴著單調的鐵皮墻,非常有生活的情調。

新基橋是當地居民自資興建的橋,至今已有超過30年歷史,以往村民進入村內都是用橫水渡小船。

當我們走過新基橋后,才是真正進入了「大澳」。

我們從都市走到了漁村,從繁華走到了寧靜,從人聲鼎沸走到了水聲潺潺。

大澳每一個地方都透著濃郁的漁村氣息,是現代都市難得一見的景象,記錄了香港真實的過去。這里經常出現在港片鏡頭里,但這里又那么地不像香港,這里安靜、平和,一切的節奏都變慢了。

香港雖然發展迅速,但是這里的生活依然按自己的節奏,不緊不慢,寧靜安逸。

古道走完,下一站就是逛大澳街市,這里是香港,港式美食一樣不少。大澳最出名的水產,非蝦醬莫屬。

《舌尖上的中國》介紹的便是大澳這間百年蝦醬店,一位大澳本地村民-郭少芬婆婆,從20多歲開始學做蝦膏蝦醬和丈夫一起打理這間百年老店,可以說她和丈夫的愛情都充滿著蝦醬的味道。

街邊小店,售賣著用雞蛋面粉炸出來的“ 沙翁 ”, 剛炸出來時外表金黃脆香,然后撒上一層細細膩膩的白糖,一口咬下去內里松軟甜糯。在廣州這種傳統沙翁已經很少見。

還有,令我視覺震感的這一顆顆拳頭大小特大魚蛋,光是看到個頭就口水直流。不過魚蛋隔壁的超大鹵水墨魚更吸睛,足足手臂那么大的墨魚躺在特制醬汁里面,墨魚鹵得爽脆彈牙,醬汁微甜更能帶出墨魚的鮮味。

“大澳蓮香茶樓墨魚餅、蝦醬蒸豬肉、蒸蜆又平又好味。” 在大澳,一切都是歲月靜好的樣子。

探索一個城市最好做法就是暴走,于是徒步是我重新認識香港的方式。

在這樣的一個周末,拉上一大群人沿著絕美海岸線,吹著海風、爬上山坡、穿越林宇,俯瞰機場、眺望大橋、深入漁村。

每一次行走香港,都能看見這個城市的與別不同的。期待下一次見。

徒步香港純玩計劃現正進行中,每月一次用組隊去香港徒步,歡迎加入,與我們一起發現香港這個繁華都市令人驚喜的一面。

而為了區別于其他純“走路”的組織,我會秉承我一貫愛玩的風格,在每一次徒步的之中,加入獨特的體驗元素與環節,(查看過往游記)。有興趣可以先加我微信號,并預約名額。

而在簡書上,我會把每次游記分享出來~ 也歡迎各位打賞!

薯片先森の城市徒步
薯片先森の城市徒步
4.9萬字 · 1.5萬閱讀 · 25人關注
歡迎來到【薯片城市徒步計劃】。 提及香港印象,總離不開購物天堂、港產片、茶餐廳、TVB,但香港的市井生活就像一道燒臘拼盤,除了這些“游客式”的印象,還有許多可以值得探索的絕佳自然風光。而領略這些的最佳方式就是“城市徒步”。 于是我做了我的Dream Plan:每月一次組隊去香港/澳門的絕美徒步路線,同時臺灣也在踩點中。自今年起,我們已行走到過許多隱藏秘境,每一次都是全新路線。歡迎拉上小伙伴一起Join我們吧!(微信:kevinwork)
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